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不仅Z9G和A9G电视：索尼将在2019年推出更多新产品_我的网站

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一 | 1月17日，据外媒报道，北美国际汽车开业。汽车制造商在展览会上发布了大量的电动汽车。在CES 2019开幕前夕，索尼在拉斯维加斯发布了新的图片电视、8K分辨率液晶电视Z9G和4K OLED电视A9G。关键问题是，消费者会选择电动汽车吗？在汽车开之前，《纽约时报》就讨论过。

二 | 这篇文章是这么说的：就在感恩节前，肯·韦斯特曼几乎买了他的第一台全电动特斯拉3型。索尼在2019年有两个以上的新电视产品。韦斯特曼是一位退休的音乐教师，他对保护环境很感兴趣。记者招待会结束后，我们在海石市海市蜃楼酒店看到了许多A8G、X9500G和X8500G的新产品，并采访了索尼的技术研发人员。A9G和Z9G是索尼2019年的顶级产品，尤其是前者，这是索尼第一款量产的8K电视。

三 | Z9G采用8K HDR图像处理芯片X1旗舰版，新开发的8K X-Reality Pro技术（8K快速图像处理引擎Pro），结合8K图像信息数据，可以优化不同输入源的质量，即使是2K、4K甚至网络视频也可以最大程度的优化。在酒店的演示中，索尼特别使用了98英寸的Z9G来播放4K视频。他一直在寻找替代他多年来一直驾驶的红色丰田普锐斯混合动力车的方案，并且已经驾驶了一辆3型电动汽车。这辆车让他眼花缭乱，但韦斯特曼最终得出结论，全电动汽车的续航里程有限：它一次充电只能行驶不到500公里。这将使他从安娜堡到东海岸和阿肯色州的旅程复杂化。韦斯特曼和他的新普锐斯混合动力车。他想买3型车，但目前里程和收费方面的问题最终导致他放弃了这个想法。

四 | ”这是一个6到8小时的旅程，如果你必须停止充电，它将增加两个小时的单程旅程，”韦斯特曼说。在2米或3米的视距下，4K视频仍然感觉新鲜和清晰，不会因为视频的分辨率仅为屏幕的1/4而变得模糊。我很喜欢这辆车，但是里程很难走。”最后他买了一辆普锐斯，而不是3型。Z9G还采用了背光主驱动器（动态背光系统的主技术）、8K X-Trended动态范围Pro（8K精密光控Pro）、广角技术和锐利的动态技术播放4K视频图像Z9G，保证了视频清晰，实现了高对比度、流畅度和广角。在音频方面，我们学习了OLED电视的“屏幕声场”技术。韦斯特曼的决定应该成为底特律北美国际汽车展的一个警告。

五 | 电动汽车将是本次车展的热门话题。

六 | 采用“多通道屏幕声场技术”，我们内置四个前置扬声器，每个扬声器顶部和底部各有两组，使电视产生更多的立体声和定向声音，接近A9F的性能，Z9G4K OLED TV A9G可视为上一代A9F的升级产品，保持了较高的pict确保质量，并提供77英寸、65英寸和55英寸以上的尺寸，这大大优化了墙壁性能。由于A9F采用了屏幕声场技术，电视背面是低音炮等音响部件，在壁挂状态下不能靠近墙壁。A9G在保留屏幕声场的同时优化了电视背面的设计。

七 | 新闻媒体和行业高管将乐于向公众展示他们的电动汽车。设计了一种新型挂篮。在世界各地，汽车制造商正准备在未来三年推出数十款全电动汽车和插电式混合动力汽车。在壁挂状态下，A9G离墙壁只有5毫米，这是索尼最合适的OLED电视。_A9g和特殊机架_安装特殊机架后，拉伸A9g非常容易。除了A9G之外，索尼2019年的新OLED产品也有一个名为A8G的产品，它只提供65英寸和55英寸的型号。

八 | 处理器是4K HDR图像处理芯片X1的高级版本。现代、起亚、宝马迷你、日产和奥迪今年将在底特律贝克汉姆国际站展示他们的电动汽车，因为许多主流车主都渴望摆脱汽油的影响。

九 | 但要顺利销售电动汽车，汽车制造商必须能够吸引新客户。

十 | 它的脚手架有两个高度和两个模式，与声音棒完美结合。

十一 | 2017年上海车展凯迪拉克CT6插电式混合动力车。根据索尼的定位，它负责扩大OLED电视市场。你可以预期价格。涴a8g，上图是结合了去年年初发布的Soundbar，x9000f是一个受欢迎的高端电视市场，没想到次年升级后的产品就来了，即x9500g（海外型号x950g）。通用汽车计划使所有电动汽车成为凯迪拉克品牌产品的核心。许多电动汽车迷争相购买特斯拉电动汽车，有效地促进了特斯拉销量的增长。

十二 | 但是主流汽车消费者可能比富有的买主、环保主义者和早期的电动车消费者更难吸引，特别是在美国中部。X9500G有四种型号，55英寸、65英寸、75英寸和85英寸。这里的充电站远远少于沿海地区。它采用4K HDR图像处理芯片x1旗舰版，以及广受好评的广角视场技术和锐利的动态技术。例如，韦斯特曼先生说，他想要一辆行驶里程近1000公里的电动汽车，其行驶距离与装满一箱油的价格相当。为了同时获得高质量的声音，索尼增加了两个新的高音单元。

十三 | 为了控制厚度，大多数液晶电视都在电视底部安装了内置扬声器。它们通过反射来传送声音并增加低音。

十四 | 限制了液晶面板的工作原理，他们不能使用屏幕声场技术。索尼在X9500G的背面顶部增加了一个声场定位高音喇叭，在不影响厚度的情况下，可以有效地提高声音的立体声效果和指向性，高音喇叭的单能量不如低音单元的单能量强，不会影响液晶屏的工作。市场咨询公司伊利咨询（Erie Consulting）的总经理马克•韦克菲尔德（Mark Wakefield）表示，汽车制造商正在开发如此多的电动汽车，主要是为了在中国和欧洲市场竞争。在美国，电动汽车的销售是不确定的，因为它们仍然很便宜。”韦克菲尔德说：“在美国，一辆电动汽车能卖出10万辆汽车是不可能想当然的。”“你不（像特斯拉一样）把整个工厂都贡献给电动汽车。X9500G和后面的高音单元X8500G是酒店内唯一展出的中档车型。有超过85英寸、75英寸、65英寸和55英寸的型号。”电动汽车媒体Insideevs.com估计，去年美国市场共售出36.1万辆电动和插电式混合动力汽车，仅占全部购车量的2%，其中特斯拉电动汽车占一半。4K HDR图像处理芯片x1用于取代现有的X8500F系列。整个系列支持锐利的动态技术。其中，85英寸和75英寸支持广角透视技术。两台4K OLED电视，两台4K LCD电视和一台8K LCD电视，索尼几乎更新了整个电视产品线。

十五 | 但汽车制造商是雄心勃勃的。

十六 | 明年，福特计划推出一款类似野马跑车的小型电动SUV。在未来五年内，该公司还将花费110亿美元开发16辆全电动汽车和24辆其他类型的电动汽车。”福特爱迪生团队的负责人泰德·坎尼斯说：“它还处于初级阶段，但我们认为人们会来购买我们的电动汽车。”我们认为我们在正确的时间来到这里。”通用汽车也在做出类似的努力。新产品不仅采用新技术，而且采用新的外观设计。

十七 | 在参观了新产品后，艾霍晓边就问题采访了索尼电子工程师戴静维修和高级营销经理石川一义。Z9G 8K分辨率无疑是索尼CES平台2019年最亮丽的产品。编辑注意到它比4K液晶电视厚得多。

十八 | 上周五，首席执行官玛丽T.巴拉（MaryT.Barra）表示，通用正在增加雪佛兰螺栓电动汽车的产量，并计划将电动汽车作为凯迪拉克产品线的关键组成部分。汽车制造商相信，电池技术的进步和电池价格的下降将使他们能够生产出里程数更长的电动汽车。在CES展览上，其他8K电视也是如此。尽管韦斯特曼所期望的1000公里里程可能不会很快实现，但充电时间较短的电动汽车正在成为现实。对于电动汽车来说，最大的问题是充电站的可用性。

十九 | 虽然在购物中心和停车场有更多的加油站，但在美国大约有20000个加油站，但在美国有150000个加油站。

| 索尼工程表示，它一直关注电视的发热问题。尽管房主可以选择在车库安装充电设备，但居住在公寓里的数百万人没有选择的余地。克里斯·托雷拉是一名大学生，住在安娜堡的一所出租房子里，没有自己的车库。

| 他的解决方案是相对罕见的：他说服房东花费大约8000美元改造房子前面的人行道，并在路边安装一个公共充电站。希望通过动态背光控制技术来控制电视的功耗，间接控制加热。即使如此，98英寸和85英寸Z9G的峰值功率仍然可以达到1100W和900W，为了获得更好的散热效果，Z9G比4K电视更厚。另一方面，增加厚度以容纳四个前导码。（注：液晶屏中的液晶为有机分子。温度直接影响工作的稳定性。

| 随着LED背光温度的升高，发光效率降低，功耗进一步提高），目前_98英寸Z9G的金属支架和8K电视的背面仍然面临着一个大问题，缺少8K内容。索尼已经在它上面应用了8K线路倍增器技术（在8K中重新获得隐藏的细节）。与以前的2千乘法器到4千乘法器、2千乘法器、4千乘法器到8千乘法器相比，需要更多的数据源。幸运的是，索尼在这方面积累了很多。结合现有算法和经验，Z9G8K乘法器工作得很好。在索尼2019年推出的新电视中，索尼采用了一种叫做刀片式架构的设计风格。例如，Z9G使用金属工业风架。X8500G塑料框对塑料进行了特殊处理，模拟了金属拉丝的效果，使塑料框达到金属外观，新电视支架变窄变长。左是索尼电视2019年的新遥控器。8K分辨率和更好的音质是最显著的改进。